Позвоните нам

+7 (495) 785-35-47
+7 (495) 795-55-16

Артикул: PROFI №202 | Верстак однотумбовый

Описание

Габариты: 120x70х88h см

Небольшое рабочее место слесаря в виде металлического верстака с одной тумбой под инструменты.           

Цена:

30 350 руб.

Количество, шт.:

Габариты: 1200х700х880h мм

Комплектация

- столешница

- опора 2 шт.

- полка стенка

- тумба с 5 ящиками

Материал:

металлический каркас  листовой металл 0,8мм.

столешница: основа МДФ 24мм, покрытие - оцинкованный металл 1 мм

Выдерживаемая распределеная нагрузка:

Столешница - 300 кг

Полка - 20 кг

Транспортировка:

Вес: 70 кг

Объем: 0,8 м3

Цвет: серый RAL 7038

Упаковка: гофрокартон

Дополнительно:

Перфорированый экран: 500 мм высота

Светодиодный светильник

Перфорированый экран с светодиодным светильником

    Так ли необходим верстак в гараж? По большому счету, если разобрать такую постановку вопроса, мы придем к выводу, что большой необходимости в нем нет, в данном случае наша компания Юнона мебель опираеться на большой и долголетний опыт продаж. Давайте разберем данную ситуацию подробней. Во-первых, ремонтом своего автомобиля занимались в основном автовладельцы в далекие советские времена. Это было связано с тем, что машин было немного и сервисов, которые предлагали обслуживание автомобилей, не было или было очень мало. Поэтому владелец авто стоял перед выбором, заниматься обслуживанием самому по книжке или же искать какие то пути и выходы на автослесарей какой-нибудь организации. Да и менталитет в те времена был немного другой, в связи с повальным дефицитом люди часто работали в быту своими руками. Например, сами делали кухонные гарнитуры своими руками, строили дачи и т.д. то есть умели, хотели и делали.

    Сейчас никто не будет приобретать и ставить верстаки в гаражи, что бы производить ремонт своими силами, проще заработав денег отогнать машину в автосервис, что бы профессионалы провели необходимый ремонт или техническое обслуживание. А в семидесятые - восьмидесятые года даже в сельской местности строили гаражи, оборудовали их слесарными металлическими столами, и с удовольствием занималась своей машиной, в городах даже сложилась такая традиция по выходным мужчины ходили в ГСК. Конечно, занимались они там, в основном не машиной, а другими делами, но повод был. На сегодняшнее время появилось такое количество автосервисов, что необходимость верстака в гараже отпала сама собой, да и гаражей на всех не хватает.

      Да к тому же появилась такая тенденция, автовладельцы обленились, стали ставить свои машины у подъездов, загромождая проезжую часть и зоны озеленения. В небольших городках никто не хочет по вечерам ставить автомобиль за два километра от дома в ГСК, все хотят выйти из многоквартирного дома и сразу сесть в машину. Примерно аналогичная ситуация в мегаполисах, но из-за большого количества населения во дворах все равно не хватает парковочных мест, ситуацию немного спасает программа народный гараж. Но особенность ее в том, что само здание не предполагает строительства персональных боксов, только размечаются индивидуальные парковочные места, на которые поставить верстаки не получиться, туда приобретают шкафы для хранения колес

    Если взять все вышеперечисленное то можно сделать вывод, все реже автолюбители приобретают слесарные столы в гаражи, в основном такая продукция наиболее актуальна для автомастерских, автотранспортных предприятий и частных домовладельцев. Они являются основной массой покупателей и пользователей такой продукции. И по большей части у них возникает потребность купить верстак в гараж.  

Комментировать